西安维权女车主反被债主维权,一码归一码 ******原标题:西安维权女车主反被债主维权,一码归一码 陈迪说:西安奔驰女车主维权和解 乱象之下是行业困局 .▲西安维权奔驰女车主和解。 新京报我们视频出品引发舆论热议的“西安奔驰女车主维权事件”,对于当事人来说,终于迎来了不错的结果,当事人也因此被称为“维权女王”。有意思的是,该事件刚告一段落,维权接力棒就交到了另一方手上。据红星新闻报道,西安奔驰女车主眼下似乎身陷债务纠纷——就在她跟4S店和解的当晚,有广告商登上了从上海飞往西安的航班。他已催债8个月,讨债对象之一就是奔驰维权女车主。还有媒体报道,上海多商户称女车主担任监事的公司,至少拖欠575万元债款。另有网络爆料称,她涉嫌诈骗以及700多万元卷款逃逸案,上海徐汇警方对此透露,她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项,她因此和讨债方在派出所协调,属于民事纠纷并非刑事犯罪。“维权女王”反被维权,这看起来很有戏剧性,但又是正常的舆论现象。俗话说,人怕出名猪怕壮,当一个人成了名,她(他)身上的很多东西都会被放大,包括优缺点,包括曾经做过的好事坏事。如今,“维权女王”获得了舆论关照,也基于哭诉维权成功。那么,针对部分商户“诉求箭头”对准她的维权,我们该如何看待?首先要明确,这是同一个人,却不是同一件事。既然是两件事,就要一码归一码。至于姿势怎么摆,很简单,我们当时是怎么围观“坐引擎盖”的,就该怎么围观“拖欠债款”。这两起事件本质上是一样的,都是疑似权益被侵犯者,对自我权益的诉求。只不过,在一起事件中的陈诉者,变成了另一起事件中的被陈诉者。也正因此,我们没必要为一个维权者“镀金”,她该是什么样就是什么样,她以前做过什么,并不影响她的权益遭遇侵犯后奋力维权。公众的注意力,应放在具体的事件中,而不是个人的品质上,这就是我们常说的“对事不对人”。这就是法律的基本逻辑,也是实现公平正义的基本方式。举个很简单的例子,公正的司法评判,从来都是“你做的这个事是对是错,违反了哪条法规,相应地给予何种处罚”,而不是“你这人有多坏,负面形容词有多少,我就判你多重。”或许有人吐槽,本来女车主维权成功,让人挺开心的,但她又出了这么个事,直让人怀疑人生。其实完全没必要为此心情跌宕。人是复杂的,她哭诉维权时占理,不等于她在什么事中都占理。所以我们既没必要因她被卷入债务纠纷,就否定她此前正当维权的意义,也没必要因她跟“店大欺客”乱象的叫板,就觉得她牵涉债务纠纷不可思议。相反,我们应该对这种舆论连锁反应感到高兴,因为西安女车主的成功维权,不仅启发了很多其他车主维权,甚至还启发了债权者对西安女车主的维权。只要诉求是正当的,我们乐见这种搭新闻便车的维权意识。所以,西安奔驰维权女车主反被维权,不必过于讶异。女车主可以对4S店正当维权,别人也可以对她维权,这很正常。而对于所涉具体事宜,舆论也不妨“一码归一码”,让是非对错被置于法律视野下审视,而非臆断先行。□与归(媒体人)编辑 杨林鑫 校对 危卓
日本一猫主子带大两只流浪猫后,三小只的爱情狗血剧爆红INS,网友:我要上车!******原标题:日本一猫主子带大两只流浪猫后,三小只的爱情狗血剧爆红INS,网友:我要上车!本文由最有爱的公众号 Pinterest 原创出品 (ID:pintchina)2014年4月3日出生的Sora,是个小富二代。怎么个富二代法?别人家的喵,还在犹豫今晚吃猫粮还是加餐小鱼干的年纪。Sora已经在日本过上了“水果自由”的生活。
帅气逼人的它,集万千宠爱于一身不说,生活也十分精致。睡觉睡到自然醒,伸伸懒腰,饭后便大摇大摆巡街。
下午回家,再来块小蛋糕,配合铲屎官来个“贵妇pose”拍拍照。
傍晚,抽个空赏脸跟铲屎官玩闹,再爬上自己的专属小毛毯睡觉,舒适完美的一天就这样过去。衣食无忧的生活,让Sora觉得,自己达到了猫生巅峰。
这种环境下成长的Sora,生性跳脱,还喜欢搞怪吐舌。因此它的一举一动,常让铲屎官怀疑:我是不是养了只哈士奇?
铲屎官一直很想再给家里添只乖巧的猫,但Sora并不喜欢有猫“入侵”自己的领地。
有一次,主人试探性地带了朋友家的小橘和它玩,Sora很明显表达了自己的不开心。没多久,铲屎官就灰溜溜地把隔壁家小橘送了回去。“这下,铲屎官应该不会再想着带一只猫回来了吧。”
Sora是个乐观的猫,它从来没考虑过:铲屎官可以带两只回来。
时间定格到2017年4月29日,Sora永远忘不了那天。它刚过完自己的三岁生日,好日子就“结束”了。
那天,铲屎官抱了一对两个月大的双胞胎奶猫回来。一看是流浪猫,Sora开始还有些不以为然。
但听说,那两只小奶猫一出生,就被一个不负责的人类给丢到垃圾桶旁。幸好有猫咪救助站的义工发现,才带回去养了两个月时,Sora神情立马严肃了起来。
丢弃?外面的人类这么可怕吗!看着两只小团子,Sora再三纠结下,决定允许它们在自己领地生活。
两只小奶猫有精神时,铲屎官抱着三只猫一起合影,Sora还有些不习惯。不过,能安静地和其它猫同框,对于Sora来说,已经是难得一见。
两只团子刚来到家时,特没安全感,总是蜷缩着睡觉。半夜,听到它们不安地喵喵叫时,Sora的心就有些触动:算了算了,不就两只喵嘛!反正家里小蛋糕、小草莓都多得吃不完,正好大家一起解决。
就这么过了一段时间,两只小奶猫逐渐适应这个家。铲屎官分别给两个小家伙起了名字:毛色偏灰的那只小母猫叫Amelie,橘色的那只小公猫叫Canele。
在铲屎官的照顾下,两只小团子开始蹒跚学步,也慢慢断了奶。但Sora很快就发现了新问题:Amelie和Canele每次吃饭都撒满地,也不会用猫砂,主人怎么教,它们都学不会。
两只团子玩累了,就会直接躺地上睡着,每次都要Sora提去毛毯上。
Sora每回瞅见Amelie再一次躺在凉地板上睡着,急得活像个老父亲:“它们出生就没了妈妈,再没其它猫照顾,多不好啊。”
这么一来,Sora似乎只能上阵担起老父亲,呸,大哥哥的重任。嗯,很合逻辑。之前有提过,主人一直觉得Sora骨子里住着只哈士奇。狗嘛,大家都懂,喜欢多管闲事,哈士奇就是那种比一般狗还要热心的。
打从Sora喜当爹哥之后,就开始正儿八经的细心照顾两小只:带着Amelie和Canele一起吃饭、喝水水;
教他们品下午茶,以及当一只精致的“贵妇猫”;
领着两只小家伙一起偷窥主人到底在嘎哈;
像个老父亲大哥哥一样给Amelie和Canele讲故事哄睡;
在它们睡着后,不厌其烦帮它们梳理毛发。
每当瞅见两只安心睡着的样子,Sora就有些满意。Amelie和Canele一天天长大,也越来越好看。
Sora还暗搓搓地纠结过:万一以后Amelie喜欢上自己怎么办?
毕竟自己风流倜傥,帅名远扬。到时候要拒绝吗,说自己只是把它当妹妹?Sora越想越觉得,这种事很有可能发生。
但,事实证明,它想得太天真了。Amelie和Canele这对双胞胎姐弟,刚来家的时候,还很不对盘。
每回主人把它俩放一个盆里,想给广大网友分享个“一家人整整齐齐”的视频。Amelie跟Canele在一块待不住3秒,准闹掰。
因为姐弟俩闹小矛盾这事,Sora不止一次给Amelie作思想工作:“那是你弟弟,你这样会伤害到它幼小的心灵的。”
后来,不知道是血浓于水,还是一起长大的缘故,两姐弟的关系,发展得让整个家都有些意外。Amelie和Canele变得越来越粘:
喜欢躺在一起睡觉;
互相给对方梳理毛;
穿情侣装,凑在一块说悄悄话;
待一个小箱几里,再挤也不分开;
甚至还当着Sora的面,公!然!亲!亲!
Sora眼睁睁看着Amelie跟Canele,越来越腻歪,天天秀恩爱。不知怎么就一阵突如其来的心塞,感觉自己幼小的心灵受到了伤害。
每当三只猫一起在地毯上玩闹时,Sora都会装睡:快落是它们的,而窝什么都没有。
Sora很惆怅,怎么肥四:“明明是三只猫的电影,我却始终不能有姓名。”
但,问题不大。起码多了两只猫,每年家里都会多庆祝一次生日。
“如果全世界我也可以放弃,至少还有你(小蛋糕),值得我去珍惜。”
你要是问Sora,从小养大两只猫突然发起狗粮,是种什么样的体验?Sora选择拒绝回答:还是单身好,单身想跟谁好跟谁好。
它决定继续当回很酷的猫哥,早出晚归,做整条街最靓的猫崽。这次不同的是,后面多了两只小跟班。就算它俩喜欢秀恩爱,那也是小跟班!
不过,能亲眼看着Amelie跟Canele,从刚来时惴惴不安的样子长成如今可爱小天使的模样。Sora还是直掩不住内心的自豪与快乐。
如果当初主人没有带回它们,自己大概不会知道:其实流浪猫,也可以很可爱吧。“谢谢你啦,我的主人。”
图源ins@riepoyonnEND
海军新任新闻发言人亮相******原标题:海军新任新闻发言人亮相据中国人民解放军海军官方微博4月20日发布消息,海军新闻发言人程德伟20日在“人民海军成立70周年”多国海军活动发布会上首次亮相。 海军新任新闻发言人程德伟。澎湃新闻记者 赵昀 图据@人民海军介绍,程德伟,男,42岁,湖北仙桃人,毕业于中国人民解放军海军大连舰艇学院,大学本科学历,海军大校军衔。长期在水面舰艇部队工作,历任副部门长、部门长、副舰长、舰长、教练舰长、训练局副局长等职,现任海军参谋部军事训练中心主任。曾率舰执行亚丁湾索马里海域护航、战备远航及演习演练等任务,出访亚非欧近20个国家。
国产大型客机C919通过首飞技术评审******资料图:国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到,国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审,建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功,对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认,中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成,分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组,对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为,C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确,已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证,装机状态明确,符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审,并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。
本文来源:新华网 作者:贾远琨 责任编辑:沈诗萌_NN4890
奔驰维权女车主回应债务纠纷:漏洞百出 实在太无聊******(原标题:奔驰哭诉维权车主回应债务纠纷传言:漏洞百出太无聊,已委托律师) 西安“奔驰女车主哭诉维权”事件日前以和解告终,但余波仍在。4月19日,有媒体报道称,奔驰哭诉维权女车主“牵涉一起数额巨大的债务纠纷案件”,“骗走数十家商户以及各类供应商工程款约700万”,引发热议。对此,19日中午,正在休假的维权车主W女士向南都记者表示,只有“发布谣言者”实名并拿出相关证据,此事才有讨论空间,并强调“自媒体不是法外之地”。“那些文章我看过,漏洞百出。”W女士告诉南都记者,此事她本不想回应,觉得“实在是太无聊了”。南都记者注意到,上述媒体报道提及的债务纠纷信源为微博用户“@向奔驰女车主讨债的人”。该用户最早于4月15日转发W女士维权视频,称其“欠我们供应商的钱几百万”,此后连续多日发微博报料,称W女士名叫“薛某某”,“与徐某开了一家竞集文化公司,在上海闵行区爱琴海购物公园开了一家美食广场,十几家商户几百万,供应商280万欠款,全被他们坑光。”“@向奔驰女车主讨债的人”向南都记者表示,她承接了两笔供应商广告业务,合同是与徐某签的,“合同他们都不签自己的名字,盖的都是公司公章”, “她(薛某某)一直都在监督我们做事,开业也是她剪彩,她是监事”。该用户称,她只收到了第一笔合同的头款3万元,还有19.3万元尾款至今未收到。企查查公布的信息显示,该用户提及的上海竞集文化发展有限公司,执行董事为黄某某,薛某某为监事,徐某持股74.25%。该用户在回复网友留言时称,确定薛某某就是奔驰哭诉维权女车主,“百分之一万就是她!天天跟我们交谈工程进度的人,我们能不认识?”她还表示,警方并未立案。对此,W女士向南都记者表示,“如果两件事是同一个主人公,请拿出相关证据,请发布谣言者先实名站出来”,“只要有一个自称受害者的,保证之前他在网上的言论都是事实,并且愿意实名站出来,那么才可以讨论。”W女士告诉南都记者,此前已委托律师处理此事,但“抓不到啊,人家都不敢实名,我去找谁追责?”
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